A fabricante sueca de caminhões Volvo está avaliando o uso de células de combustível movidas a hidrogênio para rotas direcionadas ao Círculo Polar Ártico. A ideia é promover o uso dessas células para veículos pesados, que poderão utilizar duas células com capacidade de geração de até 300 kW de energia elétrica, com resíduos completamente isentos de carbono. Essa tecnologia é especialmente adequada para trajetos de longa distância, onde o uso exclusivo de baterias não é uma opção viável devido à falta de infraestrutura de recarga.
Para testar a eficácia dessa tecnologia em condições reais, a Volvo está submetendo seus caminhões a intercorrências climáticas extremas, como gelo, vento e muita neve, em rotas que deverão ser percorridas sete dias por semana. Entre os processos, devem ser consideradas as condições adversas para vias públicas no norte da Suécia.
Além do uso de células de combustível movidas a hidrogênio, a Volvo oferece uma ampla linha de caminhões elétricos movidos a baterias, que já estão disponíveis comercialmente em seis modelos produzidos em série. O hidrogênio verde é um recurso infinito que pode ser produzido a partir de fontes renováveis, tornando-se um importante instrumento para reduzir as emissões de CO2 e contribuir para a produção de uma energia mais limpa.
Com essa iniciativa, a Volvo está demonstrando seu compromisso em desenvolver tecnologias mais sustentáveis para o setor de transporte pesado, contribuindo para a redução dos impactos ambientais causados por essa indústria.
