La Organización Marítima Internacional (OMI) anunció una nueva y ambiciosa estrategia para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los barcos. Durante la 80ª reunión del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC 80), celebrada del 3 al 7 de julio, los Estados miembros de la OMI aprobaron la Estrategia 2023 para reducir las emisiones de GEI de los buques.
Esta estrategia representa un hito importante en la búsqueda de un transporte marítimo más sostenible y alineado con los objetivos globales de lucha contra el cambio climático. Entre los principales objetivos adoptados destaca el compromiso mejorado para alcanzar las emisiones netas cero de GEI del transporte marítimo internacional para el año 2050.
Una de las medidas innovadoras presentadas en la Estrategia es la adopción de puntos de control intermedios. Según el documento, para el año 2030, los barcos deberán garantizar una absorción cada vez mayor de combustibles alternativos con casi cero emisiones de GEI, lo que indica el compromiso continuo de reducir estas emisiones. Además, para 2030 y 2040, se establecerán puntos de control indicativos para monitorear el progreso hacia las metas establecidas.
El Secretario General de la OMI, en conferencia de prensa, destacó la importancia de la colaboración internacional en este esfuerzo. “La Estrategia 2023 para reducir las emisiones de GEI de los buques refleja el compromiso colectivo de los Estados miembros hacia un sector del transporte marítimo más limpio y responsable. Es un paso crucial para limitar el impacto de las emisiones de GEI en el clima global y proteger nuestro medio marino”, afirmó.
La adopción de estas medidas representa también un avance en la evolución de las políticas internacionales de protección ambiental en el sector marítimo. Desde que implementó el primer conjunto de medidas obligatorias para mejorar la eficiencia energética de los buques en 2011, la OMI ha ampliado gradualmente sus esfuerzos para abordar las emisiones nocivas del transporte marítimo.
Para garantizar la implementación efectiva de la nueva estrategia, la OMI continuará ofreciendo programas integrales de asistencia técnica y desarrollo de capacidades, destinados a apoyar a las naciones en la adaptación a nuevas regulaciones y la transición a tecnologías más sostenibles.
A medida que el sector marítimo avanza hacia un futuro con emisiones reducidas y sostenibles, la Estrategia 2023 para reducir las emisiones de GEI de los buques se destaca como un hito crucial en el camino hacia un transporte marítimo más limpio y responsable en todo el mundo.
